Mercedes gyár

A Mercedes-Benz kecskeméti gyára a vállalat első magyarországi személyautó-gyártó üzeme volt. A zöldmezős beruházás előkészítése és tervezése 2008-ban kezdődött, az építkezés pedig 2009-ben indult el. A mintegy 300 000 négyzetméteres gyárkomplexumot úgy kellett kialakítani, hogy a karosszériagyártás, a fényezés, az összeszerelés, a logisztika és az adminisztráció egymásra épülő folyamatai egyetlen működési rendszerben kapcsolódjanak össze.

Az üzemi együttes 16 épületből áll, köztük négy nagy gyártócsarnokkal és egy központi irodaépülettel. Elsőként a fényezőüzem kivitelezése kezdődött meg, ezt követte a karosszériagyártó és az összeszerelő csarnokok megvalósítása. A gyár induló tervezett kapacitása évente több mint 100 000 kompakt személygépkocsi volt.

A CÉH zRt. magasépítési tervezési és projektmenedzsment-feladatokkal vett részt a beruházásban. Egy ekkora ipari fejlesztésnél az egyik legfontosabb mérnöki feladatot a gyártástechnológia, az épületszerkezetek, az épületgépészeti és elektromos hálózatok, valamint a belső és külső logisztikai útvonalak összehangolása jelentette.

A projekt a Mercedes-Benz gyárhálózatában elsőként teljes körű háromdimenziós digitális tervezéssel készült. A gyárépületek, a műszaki rendszerek és a gyártósorok közös digitális térben történő koordinációja támogatta a technológiai kapcsolatok ellenőrzését, a kivitelezés pontos ütemezését és a költségcélok követését.

A telephely logisztikai rendszerének részeként vasúti iparvágány is épült. Ez lehetővé tette, hogy a beszállítás és a kész járművek kiszállításának egy része közút helyett vasúton történjen. A gyárban korszerű, a környezeti terhelés, valamint az energia- és anyagfelhasználás mérséklését szolgáló gyártási és épülettechnológiai megoldásokat alkalmaztak.

A próbagyártás 2011 őszén indult el, az első Magyarországon gyártott Mercedes-Benz személygépkocsi pedig 2012 tavaszán készült el. A gyár 2012. március 29-i megnyitásával Kecskemét a Mercedes-Benz nemzetközi kompaktjármű-gyártási hálózatának részévé vált.