Bahnhöfe am Balaton Süd

Am Südufer des Balaton bereiteten wir die Erneuerung der Empfangsgebäude und ihres unmittelbaren Umfelds an 13 Bahnhöfen vor. Ziel war es, die Gebäude an die veränderten betrieblichen Anforderungen und die heutigen Bedürfnisse der Fahrgäste anzupassen sowie die Barrierefreiheit der Gebäude und ihres direkten Umfelds sicherzustellen.

Unsere Aufgabe innerhalb des gemeinsam mit UNITEF'83 Zrt. gebildeten Konsortiums umfasste die Erstellung der Vorentwurfs-, Genehmigungs- und Ausführungsplanung sowie die fachliche Unterstützung bei der Ausarbeitung der Ausschreibungsunterlagen. Neben den Bahnhofsgebäuden erstreckte sich die Planung auch auf die Vorplätze, Fußwegeverbindungen, Parkplätze, Fahrradabstellanlagen, Fahrgastinformationssysteme und die Gestaltung der Außenanlagen.

Der unterschiedliche architektonische Charakter, technische Zustand und die jeweilige verkehrliche Bedeutung der Standorte erforderten an jedem Bahnhof einen individuellen Planungsansatz. Bei gut nutzbaren Bestandsgebäuden planten wir eine Sanierung und Neuordnung der Innenräume. Wo die Größe, der Zustand oder die funktionale Struktur des bestehenden Gebäudes eine andere Lösung erforderte, bereiteten wir die Planung eines neuen, modernen und leicht instand zu haltenden Bahnhofsgebäudes vor.

Die ersten realisierten Standorte des Programms waren Balatonszéplak-felső und Balatonfenyves. In Balatonszéplak-felső entstand anstelle des früheren Gebäudes ein neues Empfangsgebäude. In Balatonfenyves wurde das bestehende Bahnhofsgebäude umfassend saniert und im Inneren neu organisiert. An beiden Standorten wurden die Bahnhofsvorplätze geordnet und barrierefrei gestaltet, die Fahrradabstellmöglichkeiten verbessert und die Fahrgastinformation modernisiert. Die Gebäude wurden mit Photovoltaikanlagen sowie mit Wärmepumpensystemen zum Heizen und Kühlen ausgestattet.

Trotz des einheitlichen Planungsansatzes entstand an jedem Standort eine Lösung, die auf das jeweilige Gebäude, das Fahrgastaufkommen und das städtebauliche Umfeld abgestimmt ist und zugleich den vom Auftraggeber MÁV festgelegten Anforderungen entspricht. Ziel war es, geordnete und leicht nutzbare Ankunftsorte zu schaffen, die neben der Abwicklung des Bahnverkehrs auch eine natürliche Verbindung zu den Ortschaften am Balaton herstellen.

Konsortialpartner: UNITEF'83 Zrt.

An der Planung beteiligte Nachunternehmer: Mata-Dór Architektúra Kft., DAW Építész Stúdió Kft.