Kurca-Brücke in Szentes
Die Planung der Kurca-Brücke in Szentes war mit der Erneuerung einer wichtigen innerstädtischen Verkehrsverbindung verbunden. Die Brücke liegt in der Kiss Zsigmond utca und führt über den Kurca-Hauptkanal, in einem städtischen Umfeld, in dem Straßenverkehr, Fußgänger- und Radverkehr zugleich präsent sind.
Die Planungsaufgabe zielte auf den Rückbau der bestehenden Straßenbrücke sowie der bestehenden Fußgänger- und Radfahrerbrücke und auf die Gestaltung einer neuen Brücke mit anspruchsvollem städtebaulichem Erscheinungsbild. Ziel war nicht nur der Ersatz eines Bauwerks, sondern die Vorbereitung einer neuen Querung, die besser zum erneuerten öffentlichen Raum entlang der Kurca und zu den alltäglichen Verkehrsbedürfnissen der Stadt passt.
Wir waren mit Brückenplanungsleistungen am Projekt beteiligt. Unser Brückenplanungsbüro erstellte im Auftrag des Generalplaners die brückenfachlichen Pläne; auch die Unique Plan Kft. war in die Arbeit eingebunden. Die Aufgabe umfasste die Erstellung vollständiger Genehmigungs- und Ausführungspläne.
Eine zentrale Frage der Planung war, wie die unterschiedlichen Verkehrsfunktionen auf einer Brücke im städtischen Maßstab sicher und übersichtlich voneinander getrennt werden können. Das gewählte Konzept besteht aus drei durch Luftspalten voneinander getrennten Überbauten: einem eigenen Fahrbahnbrückenteil, einem eigenen Fußgängerbereich sowie einem eigenen Fußgänger- und Radfahrerbrückenteil. Diese konstruktive Logik unterstützt sowohl die funktionale Trennung als auch das städtebauliche Erscheinungsbild der Brücke.
Die geplante Brücke wurde als vorgefertigte, vorgespannte Stahlbetonplattenkonstruktion mit gekrümmter Unterseite entworfen. Ziel der Formgebung war es, dass die neue Querung nicht nur als Verkehrsbauwerk funktioniert, sondern auch als zurückhaltend charaktervolles städtisches Element in das Umfeld der Kurca passt.
Der Wert der Arbeit liegt darin, dass bei einer kleinmaßstäblichen, aber städtebaulich sensiblen Brückenplanungsaufgabe Verkehrssicherheit, Fußgänger- und Radverkehrsnutzung, konstruktive Rationalität und eine ortsbezogene Gestaltung miteinander in Einklang gebracht werden mussten.
Generalplaner: Pro Urbe Mérnöki és Városrendezési Kft.
Brückenplanungspartner: Unique Plan Kft.
