Sanierung der Margaretenbrücke und Entwicklung des zugehörigen Verkehrssystems
Die Margaretenbrücke ist eine der bedeutendsten historischen Donaubrücken Budapests. Ziel ihrer umfassenden Sanierung war es, die Tragwerkssicherheit und Dauerhaftigkeit zu verbessern, die Verkehrsverbindungen zu modernisieren und die denkmalgeschützten Architekturmerkmale originalgetreu wiederherzustellen. Im Rahmen des Projekts wurden die Brückenfahrbahn sowie die Straßen- und Straßenbahninfrastruktur erneuert und neue Radverkehrsverbindungen geschaffen.
Als Mitglied des von FŐMTERV geleiteten Planungskonsortiums erstellten wir die Sanierungs- und Erweiterungspläne für die Unterbauten der Strombrücke und übernahmen die denkmalpflegerische Architekturplanung. Die Aufgaben unserer Brückenbauingenieure umfassten die Planung der konstruktiven Instandsetzung der Ufer- und Strompfeiler, die Entwicklung der erforderlichen Verstärkungs- und Umbaumaßnahmen sowie die Ausarbeitung von Lösungen zum Erhalt der historischen Architekturelemente.
Zu den größten ingenieurtechnischen Herausforderungen gehörten die konstruktiven Einschränkungen der bestehenden Bauwerke, die zahlreichen durch die Pfeiler geführten Versorgungsleitungen sowie die Planung der Baumaßnahmen unter Aufrechterhaltung des Verkehrs. Besonders anspruchsvoll war die Planung des Radverkehrstunnels durch den uferseitigen Pfeiler auf der Budaer Seite. Dafür mussten wir die Abfangung des bestehenden Mauerwerks, den Einbau neuer Stahlbetonkonstruktionen sowie die Verlegung von Wasser-, Gas- und Elektroleitungen planen.
Bei der denkmalpflegerischen Planung mussten wir die konstruktiven Eingriffe mit dem Erhalt der charakteristischen Steinverkleidungen, der dekorativen Pfeilerelemente und des historischen Erscheinungsbildes der Brücke in Einklang bringen. Durch die Sanierung steht die Margaretenbrücke dem Budapester Verkehr mit erneuerten Tragwerken, verbesserten Verkehrsverbindungen und restaurierten historischen Details zur Verfügung. Das Projekt verbesserte die Bedingungen für den Fuß- und Radverkehr und trug zur langfristigen Erhaltung einer der wichtigsten historischen Brücken der Hauptstadt bei.
