Ingenieurbauwerke der Autobahn M0, Hauptstraße Nr. 51–M5

Die Planung von fünf Straßenbauwerken im südlichen Sektor der Autobahn M0, zwischen der Hauptstraße Nr. 51 und der Autobahn M5, war mit einer wichtigen kapazitätserweiternden Verkehrsentwicklung der Region verbunden. Der neue 2x3-spurige Autobahnabschnitt mit Standstreifen diente dazu, den die Hauptstadt umfahrenden Verkehr sicherer und mit größerer Kapazität zu führen.

Wir waren mit Brückenplanungsleistungen am Projekt beteiligt. Die Gesamtplanung der fünf Bauwerke umfasste eine Brückenfläche von insgesamt 5.801 Quadratmetern. Die Breite der Brücken lag zwischen 8,13 und 15,23 Metern, was Tragwerkslösungen erforderte, die an unterschiedliche Verkehrs- und Standortbedingungen angepasst waren.

Zu den geplanten Bauwerken gehörten Brücken mit monolithischem Hohlkörperüberbau, monolithischem unterseitig geripptem vorgespanntem Überbau sowie mit vorgefertigten Brückenträgern. Die unterschiedlichen konstruktiven Lösungen mussten als Teil eines vollständigen Straßenabschnitts aufeinander abgestimmt werden.

Als Teil eines stark frequentierten Autobahnabschnitts mussten die Bauwerke sicher, dauerhaft und gut betreibbar funktionieren. Die Planung unterstützte damit die Kapazitätserweiterung des südlichen Sektors der Autobahn M0 und den effizienteren Betrieb der Straßenverbindungen rund um die Hauptstadt.

Ausführung: EMWL Autópálya Konzorcium  

Konsortiumsmitglieder: EuroAszfalt Kft., MAHÍD 2000 Zrt., W-MIX Kft., Lavinamix Kft.