M0 autópálya műtárgyai, 51. sz. főút–M5

Az M0 autópálya déli szektorának 51. sz. főút és M5 autópálya közötti szakaszán öt közúti műtárgy tervezése kapcsolódott a térség egyik fontos kapacitásbővítő közlekedésfejlesztéséhez. Az új, 2x3 sávos, leállósávos autópálya-szakasz a fővárost elkerülő forgalom biztonságosabb és nagyobb kapacitású vezetését szolgálta.

Hídtervezési feladatokkal vettünk részt a projektben. Az öt műtárgy generáltervezése összesen 5 801 négyzetméter hídfelületre terjedt ki. A hidak szélessége 8,13 és 15,23 méter között változott, ami többféle forgalmi és helyszíni helyzethez igazodó szerkezeti megoldást igényelt.

A tervezett műtárgyak között monolit takaréküreges, monolit alulbordás utófeszített, valamint előregyártott hídgerendás felszerkezetű hidak is szerepeltek. A különböző szerkezeti kialakításokat egy teljes útszakasz működéséhez kapcsolódva kellett összehangolni.

A műtárgyaknak a nagy forgalmú autópálya-szakasz részeként kellett biztonságosan, tartósan és jól üzemeltethető módon működniük. A tervezés így az M0 déli szektorának kapacitásbővítését és a főváros körüli közúti kapcsolatok hatékonyabb működését támogatta.

Kivitelező: EMWL Autópálya Konzorcium  

Konzorciumi tagok: EuroAszfalt Kft., MAHÍD 2000 Zrt., W-MIX Kft., Lavinamix Kft.