M6 autópálya műtárgyai (Bátaszék–Bóly)
Az M6-os autópálya Bátaszék és Bóly közötti szakaszának megépítése jelentős műszaki kihívásokat jelentett a változatos domborzati adottságok miatt. Az autópálya nyomvonalán több völgy és terepakadály áthidalását kellett megoldani, eltérő szerkezeti kialakítású hidakkal.
Feladatunk a szakaszhoz kapcsolódó hidak generáltervezése volt. A műtárgyak összesített hossza 2273 méter, teljes felületük 64 690 m². A tervezés során monolit és utófeszített vasbeton szerkezeteket, valamint előregyártott hídgerendás megoldásokat alkalmaztunk.
A projekt két kiemelkedő műtárgya eltérő építéstechnológiával valósult meg. A 1693 jelű, 280 méter hosszú völgyhíd vasbeton szekrény keresztmetszetű felszerkezete szakaszos előretolással készült, legnagyobb támaszköze 50 méter. A 1727 jelű, 482 méter hosszú völgyhíd előregyártott hídgerendás szerkezetet kapott, pillérei közel 30 méteres magasságot érnek el.
A különböző szerkezeti és technológiai megoldások lehetővé tették, hogy a hidak igazodjanak a terepviszonyokhoz és az autópálya vonalvezetési követelményeihez. A műtárgyak az M6-os autópálya déli szakaszának fontos elemei, amelyek hozzájárulnak a térség gyorsforgalmi közlekedési kapcsolatainak biztosításához.
