M0 autópálya műtárgyai (15 db), KELETI szektor (4 sz. főút Vecsés - Üllő elkerülő)

Az M0 autópálya keleti szektorának 4. sz. főút, Vecsés–Üllő elkerülő szakaszán 15 közúti műtárgy tervezése kapcsolódott a térség egyik fontos közlekedésfejlesztéséhez. A fejlesztés célja az volt, hogy a fővárost elkerülő forgalom, a 4. sz. főút kapcsolatai és a környező települések közlekedési rendszere biztonságosabb, nagyobb kapacitású infrastruktúrára támaszkodhasson.

Hídtervezési feladatokkal vettünk részt a projektben. A 15 műtárgy generáltervezése összesen 10 585 négyzetméter hídfelületre és 766,56 méter összesített hídhosszra terjedt ki. A műtárgyak szélessége 8,63 és 25,83 méter között változott, ami jól mutatja, hogy a tervezés során többféle helyszíni és forgalmi helyzethez kellett igazodni.

A tervezett hidak között monolit, monolit takaréküreges, valamint előregyártott hídgerendás felszerkezetű műtárgyak is szerepeltek. A feladat egy teljes útszakaszhoz kapcsolódó, eltérő szerkezeti kialakítású műtárgycsoport összehangolt tervezése volt.

A projekt egyik fontos eleme az M0 autópálya és a 4. sz. főút csomópontjában kialakított gyűjtő-elosztó pályás, különszintű csomópont volt. Egy ilyen közlekedési helyzetben a műtárgyaknak nemcsak szerkezetileg kell megfelelően működniük, hanem a forgalmi kapcsolatok, a biztonságos átvezetés és az üzemeltetés szempontjait is pontosan ki kell szolgálniuk.

A tervezési munka jelentőségét az adta, hogy a hidak egy nagyobb közlekedési rendszer részeként működnek. A műtárgyak összehangolt kialakítása hozzájárult az M0 keleti szektorának és a Vecsés–Üllő elkerülő szakasznak a működőképességéhez, valamint a térségi közúti kapcsolatok tehermentesítéséhez.

Kivitelező: Swietelsky Építő Kft.